Зинабатдинов Дилявер – начальник механизированной изоляционно-укладочной колонны строительного управления № 3 треста «Средазнефтегазстрой» Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР.
Родился 23 февраля 1933 года в c. Коп-Такиль Ленинского района Крымской АССР (в 1948 году с. Коп-Такиль было переименовано в с. Коренково, а в 1958 году — влилось в село Заветное). Отец — Зинабадин, мастер Керченского металлургического завода, в 1941 году был призван в действующую Красную Армию, погиб в боях под Перекопом.
В мае 1944 года их семья насильственно по национальному признаку была выслана из Крыма в Среднюю Азию. Зинабатдиновы оказались в посёлке Сырдарья Ташкентской области. Вскоре мать Дилявера Ашиме умерла, и он стал воспитываться бабушкой.
Окончив 6 классов, начал трудиться в местном колхозе. После обучения в школе механизаторов стал работать с 1953 года трактористом во 2-й Сырдарьинской машинно-тракторной станции (МТС), а с ликвидацией МТС в 1958 году – в колхозе имени Ахунбабаева Сырдарьинского района.
Через посёлок Сырдарья, в котором он тогда жил, пролегла первая нитка газопровода Бухара–Урал. Строительство происходило на глазах Дилявера, и его увлекла необычная и интересная профессия. В январе 1960 года он был принят на работу бульдозеристом 7-го разряда на спецучасток № 3 Специализированного управления подводно-технических работ Главного управления газовой промышленности при Совете Министров СССР и сразу же отправлен на обучение в Москву. В феврале – мае 1960 года находился на трёхмесячных курсах в Государственной школе строительных мастеров по подготовке машинистов бульдозеров и одновременно – машинистов кранов трубоукладчиков.
Вернувшись в Узбекистан, стал работать машинистом крана трубоукладчика строительного управления № 12. В мае 1961 года, пройдя годичную стажировку на «отлично», получил 6-й разряд по своей новой профессии, а уже в октябре 1962 года был назначен бригадиром. Под его началом на строительстве магистрального трубопровода Бухара–Урал ударно трудились 30 работников, среди которых была и изолировщица Наджибе, его жена, с которой они были вместе с 1954 года. Строительство первой очереди этого газопровода осуществилось в рекордно короткие сроки – за 27 месяцев вместо 48, предусмотренных проектом. Уже 4 ноября 1963 года факел узбекского газа вспыхнул в Магнитогорске, спустя 21 день голубое топливо пришло в Челябинск, пройдя от месторождения 1961 километр. В 1964 году газ Газлинского месторождения начал поступать в Свердловск. К тому времени длина магистрали возросла до 2199 километров. За большой вклад в успехи, достигнутые в строительстве магистрального газопровода Бухара–Урал, передовой бригадир получил свою первую высокую награду – орден Ленина.
В мае 1965 года Д. Зинабатдинов был назначен начальником механизированной изоляционно-укладочной колонны № 3 строительного управления № 1 треста «Средазнефтегазстрой» Государственного союзного треста «Нефтепроводмонтаж» в составе Государственного производственного комитета по газовой промышленности СССР, с октября 1965 года – Министерства газовой промышленности СССР, с 1972 года – Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. В 1967 году переведён на хозрасчётный стройучасток треста «Средазнефтегазстрой», который через год был реорганизован в строительное управление № 3 того же треста, распологавшееся в городе Фрунзе Киргизской ССР.
В годы восьмой пятилетки (1965–1970) ему довелось участвовать в строительстве крупнейшей в мире системы нефтепроводов «Дружба» для доставки нефти из Волгоуральского региона в социалистические страны Восточной Европы. В 1966 году вступил в КПСС. За досрочную сдачу нефтепровода и достигнутые при этом высокие технико-экономические показатели в работе награждён в 1971 году орденом Трудового Красного Знамени. В период девятой пятилетки (1971–1975) его мехколонна трудилась на строительстве 4-й нитки газопровода Средняя Азия – Центр (диаметр труб 1420 миллиметров). Они первыми среди работников других механизированных колонн научились применять импортную плёнку, используя отечественные трубоукладчики. В результате внедрения рационализаторских предложений экономия в колонне в 1973 году составила 24 тысячи рублей. Лупинг газопровода 78–150 километров был введён в эксплуатацию досрочно. Бригаде, все члены которой стали высококлассными специалистами, было присвоено звание «Бригада коммунистического труда». Месячный план перевыполнялся мехколонной в 2,5–4 раза, в трудных условиях здесь укладывали по 1,5–2 километра труб за смену.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 декабря 1973 года за проявленную трудовую доблесть и достижение выдающихся успехов в выполнении социалистических обязательств, принятых на 1973 год, Зинабатдинову Диляверу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». \
В дальнейшем продолжал работать начальником механизированной изоляционно-укладочной колонны СУ-3 треста «Средазнефтегазстрой». Своим самоотверженным трудом он показывал пример трудовой дисциплины для молодых строителей. Активно передавал им свой богатый опыт. В его колонне каждый молодой рабочий владел тремя-четырьмя смежными профессиями, что практически решало проблему взаимозаменяемости. Каждый рабочий мог быть шофёром, машинистом трубоукладчика, бульдозеристом, все постоянно повышали технико-экономические знания. Неоднократно заносился на Доску почёта, отмечался благодарностями, почётными грамотами и денежными премиями, в 1977 году награждён знаком «Победитель социалистического соревнования».
С мая 1978 года работал механиком автотранспортной колонны расположенного в Ташкенте треста «Средазнефтегазстрой» (с 1984 года – производственного комбината автомобильного транспорта «Главсредазнефтегазстрой») Министерства строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. Принял участие в строительстве экспортного магистрального газопровода «Союз» (другое название – «Оренбург – Западная граница СССР»), за что в 1979 году был отмечен памятной медалью исполнительного комитета Совета экономической взаимопомощи. В августе 1986 года перешёл в строительно-монтажное управление № 8 (СМУ-8) того же комбината на должность прораба.
За многие годы работы построил не одну сотню газо- и нефтепроводов в Узбекистане, Киргизии, Казахстане, Белоруссии.
С ноября 1988 года – слесарь управления механизации № 5 (УМ-5, Ташкент) специализированного строительного объединения «Средазнефтегазстрой». Став в 1989 году пенсионером, продолжил трудиться слесарем, а с февраля 1990 года ещё в течение пяти лет возглавлял слесарную бригаду.
Жил в посёлке Сырдарья, с 1966 года – в столице Узбекской ССР Ташкенте. Выйдя в октябре 1995 года на заслуженный отдых, в том же году вернулся на Родину, в Крым, обосновался в селе Чистополье Ленинского района Автономной Республики Крым.
Персональный пенсионер с 1989 года.
Герой социалистического труда Зинабатдинов Дилявер ушел из жизни 12 сентября 1999 года. Погребен на мезарлыке с. Чистополье.
За свои трудовые заслуги награждён двумя орденами Ленина (18.11.1964; 30.12.1973), Орденом Трудового Красного Знамени (30.03.1971), медалями, в том числе медалью СЭВ «За строительство магистрального газопровода «Союз» (16.04.1979).
В 2021 году имя Дилявера Зинабатдинова увековечено в Симферополе на мемориале Героев Социалистического Труда СССР.
Редколлегия сайта выражает глубокую признательность племяннице Героя Венере Мильвановой за предоставление фото- и биографических материалов.